意大利FRB端面驅(qū)動頂針有專門針對各類機(jī)床的設(shè)計(jì)，車削、磨削、重載和齒輪加工四大類驅(qū)動頂針滿足各種場合的使用，頂針內(nèi)部采用自動平衡補(bǔ)償系統(tǒng)，即使針對毛坯零件或斜面，夾持依然可靠。


  FRB端面驅(qū)動頂針安裝方式：選擇莫氏錐柄、法蘭連接和軟爪夾持3種安裝方式，在精車和磨削系列中，中心頂針固定，油（氣）缸推動驅(qū)動卡爪嵌入工件端面， 配合尾座彈性回轉(zhuǎn)頂針，加工精度可達(dá)μ級。





 意大利FRB端面驅(qū)動頂針維護(hù)方式：


 1. FRB端面驅(qū)動頂ZHEN 端處有4個(gè)徑向銷，具備爪鉗的抗旋轉(zhuǎn)功能。它們的位置必須保證能夠在2-3個(gè)零點(diǎn)幾毫米的軸上轉(zhuǎn)動。這些銷在裝配階段已調(diào)節(jié)好，決不能隨意亂動。
  2.所有的FRB活頂針，除了65系列，內(nèi)部都充滿了持久性的特殊油脂。當(dāng)活頂針是新的并經(jīng)過了定期審查，前部會有輕微的漏油現(xiàn)象，這是正常的。這種泄漏是因?yàn)椋�加工初始幾小時(shí)內(nèi)活頂針內(nèi)多余油脂的排除。如果工作進(jìn)行2-3天后仍有漏油現(xiàn)象，請撥打技術(shù)服務(wù)電話。可能是密封圈有損壞。無需注入油脂。
 3. FRB端面驅(qū)動頂針中存在的后置銷（型號同彈性中心尖），可以將盤形彈簧預(yù)裝載在里面。這項(xiàng)調(diào)整在裝配階段已完成，因此絕不要隨意亂動后置銷。
 4. 使用FRB端面驅(qū)動頂針，也可以加工有較小或較大孔的局部，這取決于工件的特性。只需安裝一個(gè)合適尺寸的凹槽式中心尖。當(dāng)使用凹槽式頂針時(shí)，需要一直檢查爪鉗的長度，其長度絕不能小于3毫米，即目錄中指示的原始尺寸。也就是說，相比其原始長度，爪鉗的打磨限度只能至3毫米。對于凹槽式頂針的正確操作，當(dāng)處于負(fù)載狀況時(shí)，頂針不能撞擊爪鉗口的平面處。
  5.65系列活頂針，每運(yùn)行80-100 小時(shí)需要定期做維護(hù)并注入潤滑油。
 6. 65-80系列活頂針，每運(yùn)行約900小時(shí)，需要在調(diào)節(jié)箍上檢查錐狀滾輪軸承的性能。 點(diǎn)擊這里了解更多詳情。
  7.用于車削的85系列活頂針，用于齒輪的82系列和RAPIDO系列，無需此項(xiàng)操作。用于磨削的活頂針，每運(yùn)行約150小時(shí)需進(jìn)行定期維護(hù)，除去防水蓋，在內(nèi)部更替MOLYKOTE潤滑油。
對于重大維護(hù)（更換軸承，密封件等），沒有規(guī)定的時(shí)間，但是這取決于用戶使用的類型。我們建議從我們的專賣中心提前發(fā)送備用件，以避免頂針被鎖住，同時(shí)，在精度損失或軸承滾動有噪聲時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查。
 8.65系列活頂針，內(nèi)部充滿了潤滑油。內(nèi)部潤滑油是會消耗的。因此，每運(yùn)行80-100 小時(shí)需要定期補(bǔ)充潤滑油，擰松零件上的螺絲槽，用注油器將內(nèi)部注滿潤滑油，持續(xù)注入直到前面有油滲出。
9.FRB頂針，F(xiàn)RB驅(qū)動頂針總代渭柏精密機(jī)械有限公司


  FRB端面驅(qū)動頂針的使用摒棄了傳統(tǒng)軸類零件加工的“一夾一頂“的方式，其采用“雙夾”的工作方式，從而完全替代了雞心夾頭和卡盤，利用端面驅(qū)動頂針的中心和機(jī)床尾座進(jìn)行定位，依靠端面驅(qū)動頂針的驅(qū)動銷嵌入工件端面通過機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)驅(qū)動工件，可以一次裝夾完成內(nèi)外圓柱面，螺紋、花鍵、橫向孔、溝槽、倒角等整個(gè)工件加工工序，由于不需要再次裝夾，同軸度和位置更有保證，可大大提升生產(chǎn)周期和產(chǎn)品的品質(zhì)。
   意大利FRB端面驅(qū)動頂針使用范例：
汽車變速器的輸入、輸出軸
發(fā)動機(jī)的曲軸、凸輪軸
減速機(jī)的齒輪軸
電機(jī)的中心轉(zhuǎn)子
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